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陶瓷颗粒防滑路面的施工流程介绍
浏览: 发布日期:2020-01-03
    陶瓷颗粒防滑路面是将一种专用的路面防滑胶和陶瓷彩砂涂抹于原有沥青或混凝土路面上,从而满足路面高防滑值的一种颗粒型彩色防滑路面。陶瓷颗粒防滑路面是现如今全世界应用最为广泛的一种防滑路面,它能够使传统的那种灰色水泥路或黑色沥青路面通过铺撒陶瓷颗粒之后,颜色变得更加赏心悦目,并且还具有良好的防滑效果。那么,陶瓷颗粒防滑路面施工流程又是怎样的呢?
 
    首先,应进行路面清扫和干燥,在雨后铺装路面应利用烘干设备彻底清除路表水份,特别是冬天路面温度低时,温暖的路面可以加速基料干燥,正常施工温度10℃以上为宜。对已经存在裂缝、坑洞等病害路段,应该在修补完毕之后再行铺装,且应加大基料的用量。
 
    将需要铺装薄层彩色防滑路面材料的路段分隔成一定大小的施工段,在每个施工段四周设置满足设计厚度的模板,要坚固牢靠,接缝处粘结胶粘带,保证不漏基料。
 
    基料的主剂与固化剂按规定的比例进行混合,强力搅拌3-10分钟,使两组份颜色均匀一致,将基料涂布在路面上,立即用橡胶刮板刮铺成所需要的厚度;然后将彩色防滑骨料均匀地撒布其上,彩色防滑骨料以完全覆盖基料层为准,不得漏撒。
 
    待基料固化后,用强力吸尘器或者扫帚将多余的防滑骨料除去,即可形成薄层彩色防滑路面。薄层彩色防滑路面铺装后需要干燥、常温养护,不得洒水,1-3小时后可恢复通行;温度低时,应适当延长道路封路养护时间。为了保护路面环境清洁,通车三天后,将路面表面没有粘牢脱落的防滑骨料扫走;一周后再进行一次路面清扫。

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