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为什么高速公路不使用钢筋混凝土而铺设沥青路面
浏览: 发布日期:2020-08-06
  很多楼盘建设或者工地施工为了保证地基的稳定性,都会使用钢筋混凝土。既然钢筋混凝土稳定性这么强,为什么很多高速公路不直接使用钢筋混凝土反而铺设沥青路面呢?这里面有什么原因?
  首先,如果高速公路上使用钢筋混凝土来进行铺设会一个有很大的弊端。我们都知道,混凝土路面最大的特点就是硬度较大,而且还容易受材料的影响受损,易遭到破坏。而对于高速公路来说,路面的稳定性是相当重要的。如果用钢筋混凝土铺设高速公路的路面,由于路面过硬,汽车在行驶的过程中车速一旦超过八十,胎噪声就会特别大且非常明显,那感觉就像是开在了沙地上一般,令人很不舒服。而车辆在高速上行驶,基本时速都是120,带来的胎噪声将会更大。与之相反呢,沥青具有一定的弹性、路面平整,没有接缝、易于维修。凝固时间比混凝土短很多,还可以给轮胎和路面之间形成一个很好的缓冲。
 其次,就是混凝土路面有一个很大的缺点:下雨天路面比较湿滑。这样轮胎与路面的摩擦力就会减少,就会拉长车辆刹车的制动距离,一旦遇到特殊情况就容易引发交通事故。而沥青路面能够与车轮形成很好的抓地力,有助于提升汽车的操控性。如果在沥青表面再加铺一层彩色防滑路面,那么效果将会更好,这样就能提高路面的防滑系数,还能缓解司机的疲惫感。这也就是为什么,高速公路大多是彩色沥青路面了。因为使用彩色沥青铺路能给高速公路带来的好处显然是更多,除了以上提到过的,彩色路面还能丰富道路的色彩、缓解驾驶员的视觉疲劳从而减少交通事故的发生等等……
  综上,在高速公路上铺设彩色沥青路面比使用钢筋混凝土优势大得多。选用彩色沥青材料的同时,也要注重材料的品质和正确的使用方法。MMA彩色沥青的成本低、养护易,显然是最佳的选择。MMA是丙烯酸类树脂,其主要成份是甲基丙烯酸甲酯。MMA在欧美地区一般统称MMA树脂,而在中国其名称有丙烯酸、PMMA、彩色沥青等。MMA彩色沥青路面以MMA树脂为原料,按照配方生产的环保型室外耐候性涂料,具有良好的耐候性,低温也可快速固化,施工两个小时就可以使用开放交通。沥美作为彩色沥青厂家、MMA彩色沥青供应商追求的是卓越的品质,优质的服务。沥美企业在中国各地有统一管理的代理施工商为我们的客户提供及时高品质服务。


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